Jednym z podstawowych działań serwisowych w naszych autach jest wymiana oleju oraz filtrów. Producent umieszcza w książkach serwisowych informację co, ile tysięcy kilometrów warto przeprowadzić wymianę oleju silnikowego, jednak uniwersalną zasadą, pielęgnowaną przez wszystkich jest wymiana co dziesięć tysięcy kilometrów lub, jeżeli nie robimy tego w ciągu całego roku, zrobić to właśnie chociaż raz na 365 dni.
W całej Polsce znajduję się wiele serwisów, które za niewielką opłatą wymienią nam olej silnikowy razem ze wszystkimi potrzebnymi filtrami tak, że nie będziemy się musieli o nic martwić przez następne 10 tysięcy kilometrów lub do kolejnej usterki. Wielu mężczyzn jednak woli dokonać tej wymiany samemu. Czasami by zaoszczędzić, czasami by spędzić choć trochę czasu przy swoim samochodzie. Bez względu na powód, warto wiedzieć, gdzie najlepiej jest wykonać takiej wymiany.

Wymiana oleju w samochodzie z kanałem

Oczywiście najprostszym sposobem jest wjazd na kanał. Wtedy całe podwozie swojego auta mamy jak na dłoni i bez problemu znajdziemy wszystko co potrzebne do wykonania wymiany. Wystarczy tylko odkręcić korek spustowy, poczekać odrobinę czasu aż całość przepracowanego oleju spłynie nam do naczynia przygotowanego wcześniej, zakręcimy korek, wymienimy filtr lub tylko wkład, dolejmy świeżego oleju i już! Jeżeli robiłeś to już w jakimkolwiek aucie całość powinna zająć ci około pół godziny. Problem pojawia się, gdy nie dysponujemy kanałem, a nikt w okolicy nie ma ochoty wypożyczyć nam swojego. Wtedy zdani jesteśmy tylko na siebie i swoją pomysłowość.

Jak wymienić olej w samochodzie bez kanału

Jak wymienić olej w samochodzie bez kanału? To bardzo dobre pytanie. Nie jest ono jednak tak trudne jakby się wydawało. Jest kilka sprawdzonych metod na przeprowadzenie takiej wymiany pomimo braku infrastruktury, która by nam to ułatwiła. Wystarczy, że dysponujemy dwoma podnośnikami lub jednym podnośnikiem i czymś, co przytrzyma nasze auto w górze, kiedy przerzucimy go by podnieść drugą stronę. Najważniejsze jest bowiem uniesienie przodu tak, by kładąc się pod nim móc bezpiecznie sięgnąć do korka spustowego. Większość mis olejowych ma korki umieszczone na tyle misy, dzięki czemu przy podniesieniu przodu olej będzie bez problemu ściekał z silnika. Można również użyć najazdów, które zakupić można w prawie każdym sklepie motoryzacyjnym i na popularnych serwisach aukcyjnych. Dzięki temu, pomimo braku profesjonalnego sprzętu mechanika samochodowego możemy z łatwością, w ciągu godziny przeprowadzić tę prostą czynność serwisową, tak potrzebną naszemu silnikowi.
Brak kanału to nie wymówka, dbaj o swój samochód!